本書內容很簡單，也不必想太多，就是包含主角 Ballard 在內的幾個人，好狗運撞車沒死，反而耽溺於邊撞車（不論真撞假撞、撞前撞後）邊打炮的活動，因此就譜出整部體液與油漬交織，肉體與機件併置橫陳的作品。
部分論者把主角群的行為視作戀物，我倒認為他們所「戀」的是一種瞬間的破裂與暴力侵入的快感，而就 Vaughan 的最終目標來看，他也把「撞擊瞬間侵入預設之明星對象 Elizabeth Taylor，藉以達到（性）高潮而死亡」為最高指導原則。在這種情況下，人體和車體的關係就變得維妙起來：人們所追求的不是賽車手所謂「人車一體」或「人車合一」，兩者間仍有絕對的區隔；然而透過撞擊的儀式過程，在車毀的那一刻才做到一般情況無法達到的人體穿刺，以及正常性體驗所不能完成的「特殊體位」。因此若要直接套用後來的塞爆格（cyborg）理論來解釋，竊以為還是有些細微差異，但也不可否認，它仍然符合塞爆格的基本定義原則；而利用汽車來達成，也頗為符合 Ballard 將科幻關注焦點拉回內太空的思維。
當然這種行為已經不能以正常心態觀之，性虐悅的因素恐怕佔有大半。我甚至認為裡頭似乎還帶有些許雄性暴力的色彩。機械穿刺→新造孔→陽具補刀→液體亂噴，怎麼想都會歪啊，更何況 Vaughan、Ballard，乃至於替身特技車手等行為主體者，全都是男性啊。
本書譯本卷首即附有洪凌所撰寫的 Ballard 簡介兼導讀，國內也有學術論文加以研究，我這種業餘咖自然也就沒什麼立場在這邊多嘴了。
當然這種行為已經不能以正常心態觀之，性虐悅的因素恐怕佔有大半。我甚至認為裡頭似乎還帶有些許雄性暴力的色彩。機械穿刺→新造孔→陽具補刀→液體亂噴，怎麼想都會歪啊，更何況 Vaughan、Ballard，乃至於替身特技車手等行為主體者，全都是男性啊。
本書譯本卷首即附有洪凌所撰寫的 Ballard 簡介兼導讀，國內也有學術論文加以研究，我這種業餘咖自然也就沒什麼立場在這邊多嘴了。
閱讀版本：
詹姆斯‧巴拉德（J. G. Ballard），《超速性追緝》（Crash），張馨濤 譯（臺北市：商周，2003）
作者現身說法：
TIMES: How JG Ballard came to write Crash（自傳摘錄）
網上評論：
The Complete Review
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